МОСКВА, 31 августа. /ТАСС/. Доля китайских автомобилей на российском рынке по итогам восьми месяцев 2025 года может вырасти до 60−65%. Об этом сообщил в интервью ТАСС директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в преддверии Восточного экономического форума (ВЭФ).
«По моим оценкам, общая доля китайского автопрома на рынке составит порядка 60−65%», — сказал он.
В первом полугодии на долю брендов из КНР пришлось 55% общего объема российского авторынка. При этом продажи новых легковых китайских автомобилей в России сократились на 30% в годовом сравнении, до 291,6 тыс. единиц.
Самыми востребованными брендами среди россиян по итогам первого полугодия стали Haval с результатом 63,9 тыс. машин, Cherry (55,3 тыс.), Geely (35,6 тыс.), Changan (29,9 тыс.) и Jetour (15,7 тыс.).
Х Восточный экономический форум пройдет в этом году во Владивостоке
МОСКВА, 31 августа. /ТАСС/. Доля китайских автомобилей на российском рынке по итогам восьми месяцев 2025 года может вырасти до 60−65%. Об этом сообщил в интервью ТАСС директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в преддверии Восточного экономического форума (ВЭФ).
«По моим оценкам, общая доля китайского автопрома на рынке составит порядка 60−65%», — сказал он.
В первом полугодии на долю брендов из КНР пришлось 55% общего объема российского авторынка. При этом продажи новых легковых китайских автомобилей в России сократились на 30% в годовом сравнении, до 291,6 тыс. единиц.
Самыми востребованными брендами среди россиян по итогам первого полугодия стали Haval с результатом 63,9 тыс. машин, Cherry (55,3 тыс.), Geely (35,6 тыс.), Changan (29,9 тыс.) и Jetour (15,7 тыс.).
Х Восточный экономический форум пройдет в этом году во Владивостоке
МОСКВА, 31 августа. /ТАСС/. Доля китайских автомобилей на российском рынке по итогам восьми месяцев 2025 года может вырасти до 60−65%. Об этом сообщил в интервью ТАСС директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в преддверии Восточного экономического форума (ВЭФ).
«По моим оценкам, общая доля китайского автопрома на рынке составит порядка 60−65%», — сказал он.
В первом полугодии на долю брендов из КНР пришлось 55% общего объема российского авторынка. При этом продажи новых легковых китайских автомобилей в России сократились на 30% в годовом сравнении, до 291,6 тыс. единиц.
Самыми востребованными брендами среди россиян по итогам первого полугодия стали Haval с результатом 63,9 тыс. машин, Cherry (55,3 тыс.), Geely (35,6 тыс.), Changan (29,9 тыс.) и Jetour (15,7 тыс.).
Х Восточный экономический форум пройдет в этом году во Владивостоке
МОСКВА, 31 августа. /ТАСС/. Доля китайских автомобилей на российском рынке по итогам восьми месяцев 2025 года может вырасти до 60−65%. Об этом сообщил в интервью ТАСС директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в преддверии Восточного экономического форума (ВЭФ).
«По моим оценкам, общая доля китайского автопрома на рынке составит порядка 60−65%», — сказал он.
В первом полугодии на долю брендов из КНР пришлось 55% общего объема российского авторынка. При этом продажи новых легковых китайских автомобилей в России сократились на 30% в годовом сравнении, до 291,6 тыс. единиц.
Самыми востребованными брендами среди россиян по итогам первого полугодия стали Haval с результатом 63,9 тыс. машин, Cherry (55,3 тыс.), Geely (35,6 тыс.), Changan (29,9 тыс.) и Jetour (15,7 тыс.).
Х Восточный экономический форум пройдет в этом году во Владивостоке